据留学赋能先容：德国，作为最老牌的“汽车大国”，不但拥有了浩繁天下上最久负盛名的汽车品牌，也拥有着博识的汽车出产技术。对于想出国进修汽车工程的同学们来讲，德国不一定是最优选择。
德国汽车工业不仅与德国制作部门缜密相连，况且生动于全球。德国汽车工业深深地根植于德国制作部门，德国不但是汽车的故乡，得多紧要的技术也在这里得到进行。德国是全国上最必要的汽车生产国之一，2004年德国外洋汽车产量为560万辆，国外德国品牌的汽车产量为480万辆。
修读德国汽车项目专业所蕴含的主要课程有：
算计机系列课程、项目力学、机器设计基本课群、企业管理、资料学、项目原料基本、电工和电子技术、流膂力学、机械振动、自动管束实际根蒂、车用自燃机、汽车学、汽车车身组织与设计和现代汽车实验学等等。
要求要求：
由于德国的根本教导从小学到高中毕业统共13年，而中国只需12年，并且德国高中结业班主要是为进入大学操办，于是，德国高等学校要求中国粹生须正式考入外国大学本科学习2年后，才略要求直接进入德国大学学习。
假设中国学生在基础指点阶段只受过10年或11年的教诲，高中结业并已在大学本科就读，德国高等院校要求在大学修满3年才可以申请进入德国大学就读。
若是大学曾经毕业，况且在德国大学选择的专业与原专业近似，德国大学可以相应免除1-2个学年的学习。但如果变卦专业，则需从头学起。
在正式注册起头学习前，申请人必需经过在该大学举办的“外国粹生要求大学退学德语测验”(DSH)，一次未经过，半年后可复试一次(最多考两次)，在一所大学终极未能经由DSH，则不准予再在其他大学到场此项考验。
待业趋向：
在过去十年间，德国产业小我就业人数降落了13%，汽车工业就业人数却增加了五分之一(或者13万名工人)，十分是汽车零部件提供行业对于提职待业率起到了促退感导。在如许的竞争状况中，常识和专业技术是决意可否告捷的环节要素，所以德国汽车业对雇员提出了比以往更高的技术手段要求，这种趋势反映出德国活着界汽车生产范围作为研究和开发中心的核心身分。
汽车工业一直是德国经济的支柱工业，在一定水准上决意着德国整个黎民经济的发展。据调查，共有80多万人参与汽车生产，有近500万人待业于与此行业相关的种种岗位上，占德国就业人丁的1/4。今朝大一小部分德国车企都在中国树立了合资公司，是以学成以后，无论未来是留在德国抑或是归国发展，近景但凡相称光亮的。
德国汽车项目专业强势大学引荐：
1.亚琛工业大学(RWTH Aachen)
亚琛工业大学位于北莱茵-威斯特法伦州，成立于1870年，是德国最负盛名的理工科大学之一。当前学校有学子3.5万余人，包括4368名外国留学生、传授322名。此外另有260个研讨所显现了这个大学富厚的科研力气。一流的教诲水平作育了一流的学校，那时不少外国着名公司如爱立信、福特、飞利浦、联络科技等都在亚琛设立了分部，三菱也在亚琛周围创建了它的欧洲半导体中心以吸纳人材，微软的德国研讨院也设在亚琛。
2.慕尼黑工业大学(Technische Universit-t München)
慕尼黑工业大学座落于德国南部巴伐利亚(拜恩)州首府慕尼黑，是该州唯一的工业大学，也是德国最古老的工业大学。慕尼黑工业大学是国际享有盛誉的德国顶尖大学与倔犟的“诺贝尔奖出产工厂”。该校因其卓着的立异物质与优秀的科教风致被德国科研笼络会(DFG)评为首批三所“精英大学”(Elite-Uni)之一，也被德国当局列为“未来计划”中重点赞助与践踏糟踏的对象。该校当前领有3个校区，下设12个院系，127个专业。由于大学地址地慕尼黑不但是德国三大都会之一，更是德国南部经济文明中心，使得学子在实习与待业方面取得很大上风。
3.柏林工业大学(HAW Hamburg l TU Berlin)
柏林工业大学是1946年在柏林工业学院的根本上成立的，当今已进行成为联邦德国最大的工科院校。柏林工业大学设有15个系，部属一百多个研究所。柏林工业大学在得多科学范畴中都处于抢先位子。不管是过去照样那时，都有得多驰名的科学家在柏林工业大学工作。不少文学家、艺术家也曾在此讲课。柏林工业大学与浩繁的科研机构创立了协作关连，与逾百所国外高等院校进行学术交流。柏林工业大学也当之无愧地属于联邦德国最具国际性的大学之列。外国留学生所占比例为德国高校之首。
